אתר נציב.נט דיווח לפני מספר ימים על הגעת מטוס להתרעה מוקדמת (איוואקס) של חיל האוויר הסיני למצרים כדי להשתתף בתרגיל אווירי משותף עם חיל האוויר המצרי.
בכתבה כבר צויין כי מטוס זה, העמוס בטכנולוגיות קצה מהמתקדמות בעולם בתחום הלוחמה האלקטרונית , מעולם לא טס למרחק כל כך רב מחוץ לגבולות סין.
לכן, מדינות רבות , כולל ישראל וארה”ב , שאלו את עצמם, מה הרקע להבאת המטוס למצרים?
היו שאמרו כי המטוס בא רק כדי להשתתף בתרגיל האווירי המשותף עם חיל האוויר המצרי, אך היו גם שאמרו כי סין הביאה מטוס זה לאדמת מצרים , כמו שהביאה מטוס קרב מתקדם לתערוכה צבאית שנערכה בקהיר מספר חודשים קודם לכן , על מנת לבדוק אפשרות למכור מטוס זה לצבא מצרים לא לפני שיפגינו את יכולותיו במתן תמונת קרב זירתית שאין כיום לצבא מצרים.
הפתרון האפשרי לחידה זאת החלה להתרקם כאשר התברר כי מצרים , בעצה אחת עם סין , בחרה להנחית את מטוס האיוואקס הסיני דווקא בשדה התעופה הצבאי ליד העיר בני סואף, ומשם המטוס פועל במסגרת התרגילית.
ומה היו משימות המטוס ?
כדי לענות על שאלה זאת כדאי לדעת מי הוא בסיוק שדה התעופה הצבאי המצרי בבני סואף?
לשם כך הבאתי את המידע הבא מהאתר של האנליסט הצבאי אלי דקל – “דקל מודיעין אסטרטגי נטוע בקרקע”.
וכך הוא דיווח בנושא:
מעיון בתצלומי לוויין עולה כי מצרים מרחיבה את שדה התעופה הצבאי בבני סויף. שדה התעופה נמצא כ־100 ק”מ מדרום לקהיר וכ־15 ק”מ צפונית מערבית לעיר בני סויף השוכנת בגדה המערבית של הנילוס ומשמשת בירת מחוז בני סויף.
עבודות הפיתוח החלו בראשית 2022 והן כוללות בין היתר:
א. בניית תשעה דירים כפולים (מבנה מוגן למטוסי קרב או הפצצה). אלה זוגות דירים, שבכל זוג שני דירים באורך 55 מטר וברוחב של 22 מטר. זוג דירים שכזה יכול לשמש מחסה לשישה מטוסי קרב מסוג רפאל או F-16. כמובן שאפשר לאחסן בדיר מספר גדול יותר של מטוסים קטנים יותר או מל”טים.
ב. בשדה התעופה שני מסלולי המראה, האחד באורך 3,000 מטר והאחר באורך 3,600 מטר. בצידו של מסלול ההמראה הארוך מבוצעות סלילה והרחבה של מסלול ההסעה. ייתכן שבסיום העבודות יוכשר מסלול ההסעה גם להמראה.
ג. מרחיבים את מאגרי הדלק של השדה.
שדה התעופה בני סויף הוא אחד מ־45 שדות תעופה במצרים. השדה הוא אחד משדות התעופה המגינים על מרחב קהיר ונוסף על כך הוא שימש גם כשדה למטוסי הפצצה. מאז שעבד אל־פתח א־סיסי תפס את השלטון במצרים, הוא מקדיש משאבים לבניית שדות תעופה ולהרחבתם. עיקר עבודות הפיתוח מבוצעות בשדות התעופה שנבנו בסיני ובשדות התעופה שבמרחב קהיר-תעלת סואץ.
הערכה:
אפשר וסין מבקשת ,במסגרת התרגיל , להראות למצרים תמונה אווירית מלאה של אזור סיני וישראל , שעצם משימת המטוס הסיני מעיד, שגם סין מבינה ששדה המערכה החשוב ביותר למבא מצרים כיום הוא ישראל , מאחר והיא מעריכה שבכל מלחמה אפשרית בין הצדדים ישראל תשאף לפרוץ , שוב , ממש כמו בעבר , לפרוץ לשטח חצי האי סיני ולהשתלט עליו מחדש עד תעלת סואץ ובכך להסיר את האיום המצרי.
הסינים, שהבינו כי ידו הארוכה של חיל האוויר הישראלי תנסה , כמעט בכל מחיר, להפיל מטוס זה כדי לעוור את המערכות הצבאיות המצריות בעת מלחמה , ולמנוע מצבא מצרים לקבל תמונת קרב אזורית בהירה, המליצה להציב את המטוס הרחק מגבול ישראל אבל עדיין בטווח מערכות איסוף המודיעין המותקנות במטוס , אותן סין רוצה גם למכור ביחד עם המטוס בעסקת חבילה שעלותה מליארדי דולרים.
לכן נבחר שדה התעופה בני סואף ובמיוחד לאחר ששודרגו כבר מסלולי ההמראה שלו ומערכות הדת”קים בשדה.
למעשה אין במצרים שדה תעופה יותר מתאים לאחסנת מטוס להתרעה מוקדמת מסדר גודל שכזה בכל מה שקשור למערכה אפשרית רק עם ישראל.
הוכחת הכוונות מאחורי המצב בשטח בהחלט מדאיג!!
