רוסיה משתלטת על אתרים היסטוריים בסוריה – תחנת הרכבת החיג’אזית שבדמשק

הרוסים משתלטים גם על אתרים היסטוריים בסוריה וזאת במירוץ להשתלטות על כמה שיותר אתרים מניבים לפני שהאיראנים יעשו זאת

לאחר שחתמו על חוזה החכרה של נמל טרטוס בים התיכון  ושדה התעופה חמימים בצפון מערב סוריה למשך  50 שנה עם אופציה להארכה, ממשיכים הרוסים להשתלט גם על אתרים היסטוריים כחלק מהשקעותיהם המניבות לעתיד במדינה כשהמטרה המרכזית להקדים את צעדי איראן הפועלת באופן דומה בכל רחבי המדינה כחלק ממסע השתלטות על אתרים אסטרטגיים ומניבים בכל רחבי סוריה.

משטר אסד השכיר את תחנת הרכבת ” החיג’אז” ההיסטורית, לחברה רוסית, למשך 45 שנה כדי לבנות שם מתחם תיירות בשם “נירוונה”.

ויקיפדיה מתאר כך את הערך “מסילת הרכבת החיג’אזית” :

מסילת הרכבת החיג’אזית, ידועה גם בשמות: “המסילה החיג’אזית”, “רכבת החג’” (בערבית: الخط الحديدي الحجازي; טורקית: Hicaz Demiryolu), הוקמה ופעלה בתחילת המאה ה-20 בין העיר דמשק שבסוריה לבין העיר אל-מדינה שבחג’אז (מאז 1932 חלק מערב הסעודית) על בסיס נתיב תעבורה עתיק שהוליך לאורך המורדות הפנימיים של הרכסים של החוף המזרחי של ים סוף עד לדרום מערב ערב היא תימן של ימינו.

הנחת המסילה החלה ב־1900 בהוראת סולטאן האימפריה העות’מאנית עבדול חמיד השני ובייעוץ של מומחים גרמנים. עלות הקמת המסילה הייתה כ־16 מיליון דולר שנתרמו על ידי הסולטאן הטורקי ושליטי מצרים ואיראן. המסילה נחנכה ב־1 בספטמבר 1908, יום ציון הכתרתו של הסולטאן.