האם חיל הים המרוקאי רכש את מל”ט ישראלי מדגם הרמס 900?

 לאחרונה הודלפו תמונות המראות חילופי נתונים מתקדמים בין מזל”ט של הרמס 900 לפריגטה מדגם ​​FREMM , ככל הנראה הפריגטה המרוקאית של הצי המלכותי. אירוע זה התרחש במהלך משימת לוחמה מיוחדת נגד צוללות, אשר העלתה ספקולציות גוברות לגבי האפשרות שמרוקו תשיג את הטכנולוגיה המתקדמת הזו.

מטוס ה- Hermes 900 , המיוצר על ידי חברת אלביט מערכות הישראלית , נחשב בין המל”טים הטובים ביותר בתחום המעקב ואיסוף המודיעין, שכן הוא מתאפיין ביכולותיו המעולות באיסוף מידע ומעקב אחר מטרות ארוכות טווח באמצעות חיישנים מתקדמים. כלי טייס זה משמש לשיפור היכולות האסטרטגיות וההגנה של מדינות רבות, במיוחד בתחום המעקב הימי וניטור האיומים התת-מימיים.

במהלך המשימה המשותפת, ה”הרמס 900″ חילופי קשר בתחום התאום עם הפריגטה “מוחמד VI”, ספינה רב-משימות בעלת ביצועים גבוהים שנועדה לבצע משימות הגנה ימיות. במהלך פעולה זו הועבר מידע בזמן אמת בין שתי הפלטפורמות, המשקפת שיתוף פעולה טכנולוגי מתקדם ואת יכולתו של הצי המלכותי המרוקאי להפעיל מערכות גילוי ותקשורת מתקדמות.

מאמינים כי מרוקו, שיש לה קשרים הדוקים עם מספר מעצמות צבאיות, עשויה להיות מעוניינת ברכישת מל”ט הרמס 900 כדי לשפר את יכולות המעקב וההגנה הימי שלה. שיתוף הפעולה הזה גם מדגיש את המודרניזציה המתמשכת של הכוחות המזוינים של מרוקו בהקשר גיאופוליטי משתנה, שבו הביטחון הימי בים התיכון ובאוקיינוס ​​האטלנטי מקבל חשיבות אסטרטגית גוברת.

מומחים צבאיים מאמינים כי רכישת מערכות מתקדמות אלו על ידי מרוקו עשויה לייצג שינוי איכותי ביכולות הצי המלכותי של מרוקו, במיוחד בתחום הגילוי והנטרול של איומים תת-מימיים. למרות שרשויות מרוקו לא אישרו את הרכישה הזו, המשימה המשותפת מצביעה על כך שייתכן שיתקיים משא ומתן מתמשך בנוגע לרכישת טכנולוגיות מתקדמות כמו ה-Hermes 900 . הדבר משקף את שאיפתה של רבאט לשפר את עצמאותה האסטרטגית ואת יכולותיה הצבאיות לאור הסלמה של המתיחות באזור.

מל”ט “הרמס 900 – כוכב” מבית אלביט מערכות הוא מל”ט ישראלי בגודל בינוני היכול לשאת מטעדי משימה רבים, המיועד לפעול בגובה בינוני וזמן שהייה באוויר ארוך, המיועד למשימות טקטיות. מטוס זה הוא היורש של סדרת הרמס 450 , הנחשב לאחד המל”טים הצבאיים הנפוצים ביותר בעולם.

“הרמס 900” יכול לשהות באוויר יותר מ-30 שעות והוא יכול לטוס בגובה מקסימלי של 30,000 רגל (9,100 מטר). משימתו העיקרית היא סיור, מעקב והעברת תקשורת. יש לו מוטת כנפיים של 15 מ’ (49 רגל), משקל של עד 970 ק”ג (2,140 פאונד), עם קיבולת מטען של 300 ק”ג (660 פאונד).

אפשרויות המטען כוללות חיישנים אלקטרו-אופטיים/אינפרא אדום, מכ”ם צמצם סינתטי/אינדיקטורים למטרות נעות בקרקע, התקני מודיעין, תקשורת ואלקטרוניקה, מערכות לוחמה אלקטרוניות וחיישני היפרספקטרליים מתקדמים.

מאפיינים כלליים:

• צוות מפעיל: 2 אנשים (על הקרקע)
• מטען: 450 ק”ג (990 פאונד)
• אורך: 8.3 מ’ (27 רגל 3 אינץ’)
• מוטת כנפיים: 15 מ’ (49 רגל 3 אינץ’)
• משקל ברוטו: 1,100 ק”ג (2,425 פאונד)
• מנוע: 210 כ”ס

ביצועים:

• מהירות מרבית: 220 קמ”ש (140 קמ”ש, 120 קשר)
• משך הטיסה: 36 שעות
• גובה מרבי: 9,100 מ’ (30,000 רגל)

חימוש:

• טילי ספייק

קרדיט: ערביכ דפנס    קרדיט לתמונות: אלביט מערכות