מבלוני הברחה בערבה לטרור ביו"ש: איום המטענים המוטסים מגבול ירדן

שימוש בבלונים ומכשירי GPS הפך בתקופה האחרונה לטקטיקת הברחה פעילה ומדאיגה בגבול ירדן, אך לפי הנתונים המבצעיים העדכניים של מערכת הביטחון, נכון לעכשיו עיקר השימוש בשיטה זו זוהה בגזרת הערבה (הדרום) ולא ישירות ביהודה ושומרון. עם זאת, החשש במערכת הביטחון הוא ממשי, מכיוון שציר ההברחות הירדני כולו משמש כצינור הזנת אמל"ח מרכזי לתשתיות הטרור ביו"ש.

המעבר מרחפנים לבלוני הליום ומזג אוויר
רשתות ההברחה, הפועלות לעיתים קרובות בהכוונת גורמים עוינים (כמו איראן וגרורותיה), החלו להחליף את הרחפנים בבלוני הליום ובלוני מדידת מזג אוויר. הסיבה המרכזית היא שהבלונים אינם מושפעים מאמצעי השיבוש האלקטרוניים (לוחמה אלקטרונית) שצה"ל מפעיל נגד רחפנים, ואין להם רעש מנועים או חתימה דיגיטלית קלה לאיתור.
המבריחים מצמידים לבלונים הללו מכשירי GPS כדי לעקוב אחר מיקום הנחיתה. בלונים אלו מסוגלים לשאת עשרות קילוגרמים של מטען. רק לאחרונה אותר בערבה (באזור עין יהב) משלוח חריג במשקל של כ-100 ק"ג שהוברח באמצעות בלונים.

היכן זה קורה והאם זה הגיע ליהודה ושומרון?
נכון להיום, תופעת בלוני ההברחה ממוקדת בעיקר בגזרת חטיבת יואב (אזור הערבה). מרבית המשלוחים המוטסים הללו שנתפסו בצד הישראלי הכילו סמים, אך הם נעים במסגרת "ציר סחר דו-כיווני" שבו מועברים חומרים אסורים מישראל, ובתמורה מוחדרים כלי נשק.
חקירות ביטחוניות (כמו זו של ימ"ר ש"י והשב"כ) מראות כי נכון לעכשיו, רוב ההברחות האוויריות הישירות המיועדות ליהודה ושומרון עדיין מתבצעות באמצעות רחפנים או דרך הברחות קרקעיות פיראטיות לאורך פתחי הגדר בבקעת הירדן. לדוגמה, רק לאחרונה הופל אלקטרונית רחפן שחצה מירדן ונשא 9 רובי קלאצ'ניקוב ואקדחים שהיו בדרכם המובהקת ליו"ש.

מקור הסיכון האסטרטגי
האירוע במחוז כרכ בירדן – שבו נתפסה שקית ובה 9 רובי סער ומכשירי GPS שנסחפו ברוח מהגבול הדרומי של הממלכה – מדגיש את הקשר הישיר בין תשתיות ההברחה הפועלות בתוך ירדן לבין היעדים בישראל. במערכת הביטחון ובארגונים אזרחיים כמו תנועת רגבים מתריעים כי התשתית הטכנולוגית והלוגיסטית הזו (הבלונים וה-GPS) היא "רב-תכליתית". אף שחלק מהבלונים משמשים לפעילות פלילית, החשש המרכזי הוא שתשתיות אלו מנוצלות באופן מיידי להעברת חומרי נפץ, מטענים תקניים ונשק מתקדם ישירות לידי חוליות טרור ביהודה ושומרון.