ישראל, האמירויות ואתיופיה משתלטות על נמל בקרן אפריקה. האם צוללות דולפין יפעלו מסומלילנד?
דיווח מעניין ברשתות החברתיות: הנמל/בסיס חיל הים בברברה שנבנה על ידי האמירויות, שנמצא בבנייה מאז 2017, מתקרב כעת למצב תפעולי. בעוד שמפעילו המיועד נותר לא ברור, מועמדים אפשריים כוללים את האמירויות, פיקוד אפריקה של ארה"ב (AFRICOM)—או את אתיופיה, שחתמה על מזכר הבנות עם סומלילנד לגישה לים.
המתקן הימי שבתצלומי אוויר יכול לארח צוללות מסוג דולפין ישראליות, מרכזיות לשילוש הגרעיני של ישראל וליכולת התגובה השנייה שלה, ועל פי מקורות זרים חמושות בטילי שיוט ובליסטיים בטווח של עד 1,000 ק"מ.
הדיווחים על נוכחות ימית ישראלית בסומלילנד ועל הכשרת נמל ברברה לקליטת צוללות דולפין הם חלק מרשת מורכבת של אינטרסים אסטרטגיים, הכוללת את איחוד האמירויות, אתיופיה וארצות הברית. נכון ליוני 2026, קיימים דיווחים משמעותיים על הידוק הקשרים הביטחוניים בין ישראל לסומלילנד, אך נוכחות קבועה או תפעולית של צוללות טרם אושרה רשמית.
רקע על הנוכחות הישראלית
-
- הכרה דיפלומטית: בדצמבר 2025 דווח כי ישראל הפכה למדינה הראשונה שהכירה רשמית בסומלילנד כיישות עצמאית. צעד זה נתפס כמהלך אסטרטגי להשגת "עומק אסטרטגי" מול איומי החות'ים בתימן והשפעה איראנית באזור הים האדום.
- בסיס קדמי ומודיעין: לפי דיווחים ב-CNN ובבלומברג, צוותים ביטחוניים ישראליים ביקרו בסומלילנד כבר ביוני 2024 כדי לבחון מיקומים להקמת בסיס קדמי ומוצבי מודיעין. הבסיס המיועד בברברה אמור לאפשר לישראל טווח פעולה קרוב הרבה יותר לתימן (כ-260 ק"מ) ללא צורך בתדלוק אווירי מורכב.
- סוגיית הצוללות: הדיווחים על הכשרת הנמל לצוללות דולפין קשורים לצורך של חיל הים הישראלי במעגנים בטוחים באזור האוקיינוס ההודי ומפרץ עדן, המעניקים לישראל יכולת "מכה שנייה" (לפי פרסומים זרים). עם זאת, אין אישור רשמי לכך שצוללות דולפין עגנו בנמל באופן תפעולי עד כה.
חיתוך מצב (יוני 2026)
-
- סטטוס נמל ברברה: הנמל והבסיס האווירי שנבנו על ידי איחוד האמירויות נמצאים בשלבי סיום והפיכה למבצעיים. התשתית כוללת מסלול המראה באורך 4 ק"מ, מחסני תחמושת ממוגנים ומערכות הגנה אווירית.
- הסכם אתיופיה-סומלילנד: אתיופיה חתמה על מזכר הבנות (MoU) עם סומלילנד המעניק לה חכירה של 20 ק"מ מרצועת החוף למשך 50 שנה לצורך הקמת בסיס ימי ונמל מסחרי, בתמורה להכרה אפשרית בעצמאות סומלילנד.
- איומים ביטחוניים: הנוכחות הישראלית המדווחת הפכה את ברברה למטרה עבור החות'ים, שמאיימים לתקוף את המתקנים בטילים ובכטב"מים. דיווחים לא מאושרים מצביעים על כך שישראל פרסה מערכות "כיפת ברזל" ו"קלע דוד" להגנה על מתקניה באזור.
סיכום הנוכחות הישראלית
נכון לעכשיו, הנוכחות הישראלית בסומלילנד מוגדרת ברובה כנוכחות של יחידות מודיעין וצוותי אבטחה קדמיים ולא כבסיס ימי מלא וקבוע עבור שייטת הצוללות. שיתוף הפעולה מתקיים תחת המטרייה של "ציר ברברה" (ישראל-אמירויות-אתיופיה) מול "ציר מוגדישו" (סומליה-טורקיה-מצרים).
