לא רק מצרים: סעודיה בשאיפה לשבור את העליונות האווירית הישראלית בשמי המזרח התיכון. העסקאות שבדרך!

עכשיו זה לא רק מצרים , גם סעודיה נכנסת למירוץ להשגת העליונות האווירית בשמי המזרח התיכון.

 

מאז 2017, סעודיה מנסה להשיג את מטוסי ה-F-35 המיוצרים על ידי חברת לוקהיד מרטין האמריקאית, אך היא עמדה בפני מכשולים רבים שמנעו ממנה להשיג את מבוקשה להחזיק את היהלום שבכתר של מטוסי הקרב האמריקאים מהדור החמישי.

המרדף הנועז של הממלכה אחר עד 100 מטוסי קרב מסוג KAAN המתקדמים מטורקיה מסמן שינוי קיצוני באסטרטגיית ההגנה שלה.

כישלונה של ריאד להשיג את מטוסי הקרב האמריקאים הנחשקים, יחד עם החיפוש הדחוף שלה להשתחרר מההגמוניה האמריקאית ולגוון את היבוא הצבאי שלה, סללו את הדרך למהלך המכריע הזה – כזה שעשוי לעצב מחדש את מאזן הכוחות באזור.

קרדיט: רשתות חברתיות

 

מכשולים אמריקאים וטו ישראלי

מאז 2017, סעודיה מחפשת לקנות את ה-F-35, אך שורה של מכשולים חוזרים ונשנים סיכלו את שאיפותיה, והותירו את ריאד מחוץ לתוכנית הקרב של הדור החמישי של ארה”ב.

בלב הקיפאון הזה עומדת ההתנגדות העזה מצד ישראל והלובי העוצמתי שלה בוושינגטון, אשר פעלה באופן נחרץ לחסום את הגישה לסעודיה למטוס הקרב המהפכני הזה.

הפחד העיקרי של ישראל מרכישת ה-F-35 על ידי ריאד שהיא תשבור את היתרון הצבאי האיכותי (QME) של ישראל על שכנותיה הערביות, במיוחד סעודיה.

ההתנגדות של ישראל לא הייתה נסתרת ולא סלקטיבית. ב-2020 היא התנגדה נחרצות למכירת 50 מטוסי קרב מסוג F-35 לאיחוד האמירויות, למרות אישורו של נשיא ארה”ב דאז דונלד טראמפ לעסקה.

קרדיט: דובר צה”ל

 

השפעתה של ישראל היא מעבר לחסימת מכירת ה-F-35. היא ניהלה קמפיין סוער למניעת מכירת טילי אוויר-אוויר ארוכי טווח – כמו ה-AIM-120 AMRAAM הקטלני וה- METEOR המתקדם למצרים ולמעצמות אזוריות אחרות שבבעלותן מטוסי קרב מתקדמים כמו ה-F-16 וראפאל.

עבור ישראל, הדומיננטיות המוחלטת בשמים היא לא רק אסטרטגיה – היא דוקטרינה מעמיקה שנאכפת בכל מחיר.

אבל המכשולים האמריקניים לא היו רק טכניים, סעודיה הייתה נתונה ללחץ פוליטי ברור. על פי הדיווחים, וושינגטון קשרה את אישור מכירת F-35 להכרה של ריאד ב”מדינת ישראל” ולכינון יחסים דיפלומטיים רשמיים עמה.

מול הלחצים הללו, סעודיה מחפשת יותר ויותר לגוון את מקורות הנשק שלה, כשהעניין במטוס הקרב המתקדם KAAN של טורקיה עולה כחלק מאסטרטגיה עצמאית יותר.

חיל האוויר המלכותי הסעודי מפעיל כיום סד”כ גדול של מטוסי F-15 ו-Eurofighter טייפון, אך הוספת ה-KAAN הטורקית תהיה מהלך נועז שמקדם את החיפוש של הממלכה לשבור את התלות המסורתית שלה במערב.

מגמה זו אינה רק שינוי במדיניות, היא הפכה לצורך אסטרטגי. היחסים בין ריאד לוושינגטון הידרדרו במהלך כהונתו של נשיא ארה”ב לשעבר ג’ו ביידן, מה שגרם לממלכה לחזק את יחסיה עם סין ורוסיה ולהבטיח מערכות נשק מתקדמות משתי המדינות הללו.

Devserver First Impression : AIM-120A AMRAAM (test event) - YouTube

 

קרדיט: רשתות חברתיות

 

בצעד סודי, שנחשף לאחרונה על ידי דיווחים מודיעיניים, ערב הסעודית הוציאה 2.3 מיליארד דולר לרכישת 39 מערכות הגנה אוויריות רוסיות Pantsir-S1M, יחד עם 10 מרכזי פיקוד ניידים, מאות טילים מונחים מדויקים, רכבי תובלה ומערכות תקשורת מתקדמות, על פי מסמכים של פרויקט “דיווח על פשע מאורגן ושחיתות של Rusic-Rectron (OCCROST)” בבעלות המדינה הרוסית.

עם כל צעד שהיא עושה, סעודיה מעבירה מסר ברור ומכריע – היא כבר לא מסתפקת בהיותה לקוחה של נשק אמריקאי, אלא מעצמה ריבונית שמעצבת את גורלה הצבאי.

Pantsir missile system - Wikipedia

קרדיט: ויקיפדיה

 

בצעד נועז וחסר תקדים, סעודיה נערכת לרכוש 100 מטוסי קרב מדגם  “קאן” מהדור החמישי מתוצרת טורקיה, עסקה שעלולה לשרטט מחדש את מאזן הכוח האווירי באזור.

המשא ומתן על העסקה תפס את הבמה במהלך ביקור מכריע בטורקיה בסוף דצמבר של הנסיך טורקי בן בנדר אל סעוד, מפקד חיל האוויר המלכותי הסעודי.

ביקורו של הנסיך לא היה רק ​​ביקור נימוסין דיפלומטי, אלא משימה אסטרטגית.

הנסיך טורקי ניהל שיחות נרחבות עם החברות הביטחוניות המובילות בטורקיה, כולל Roketsan, Aselsan ו-Turkish Aerospace Industries (TAI), יצרנית מטוס הקרב קאאן.

פגישות אלו חרגו מיכולותיו של מטוס הקרב, שכן שני הצדדים דנו באפשרות של הקמת שותפות אסטרטגית שתוכל לשנות את כללי המשחק בין שתי המדינות.

על פי דיווחים ממקורות ביטחוניים בינלאומיים, במהלך הביקור השיגה המשלחת הסעודית מבט בלעדי על הפיתוחים הטכנולוגיים המתקדמים של מטוס הקרב קאן, אשר הגבירו את הסיכויים לשיתוף פעולה היסטורי בתחום טכנולוגיות הדור הבא של קרבות האוויר.

TAI TF Kaan - Wikipedia

קרדיט: ויקיפדיה

 

העברת טכנולוגיה וייצור מקומי

העסקה אינה עוסקת רק ברכישת המטוס – היא עשויה לפתוח דלת להעברת טכנולוגיה ואף לייצור מקומי של המטוס בתוך ערב הסעודית, מהלך שייקח את התעשייה הביטחונית הסעודית לרמות חסרות תקדים.

בליבת העסקה המוצעת הזו עומדת הצהרת כוונות רבת עוצמה – ועדות להעמקת קשרי ההגנה בין ערב הסעודית לטורקיה, שתי מעצמות אזוריות המבקשות לעצב מחדש את הנוף הצבאי של המזרח התיכון.

ב-18 ביולי בשנה שעברה, הודיעה ערב הסעודית על השקעה של 3 מיליארד דולר (13.5 מיליארד דולר) לרכישת מל”טי  Bayraktar Akinci MALE מחברת Baykar Technology הטורקית, העסקת הצבאית הגדולה בתולדות טורקיה.

חיל האוויר הטורקי צפוי לקבל יותר מ-100 מטוסי קרב מסוג Kaan לאחר תחילת הייצור ההמוני של התעשייה האווירית הטורקית (TAI).

TAI החלה את פרויקט KAAN בשנת 2016, ומתוכננת לספק 20 מטוסי קרב מסוג KAAN בלוק 10 לחיל האוויר הטורקי עד 2028.

עד 2029, החברה מתכננת לייצר שני מטוסי קרב בחודש, שיניבו הכנסות שנתיות של כמעט 2.4 מיליארד דולר (9.6 מיליארד ריאל סעודי).

מטוסי ה-Qan יחליפו בהדרגה יותר מ-200 מטוסי F-16 בשירות חיל האוויר הטורקי.

Turkey's TF Kaan 5th Generation Fighter - YouTube

קרדיט: ערביכ דפנס    קרדיט לתמונות: רשתות חברתיות ו- AI

 

הערה ברקע הכתבה: לא נראה שהנשיא טראמפ יאשר לסעודים לבצע את עיסקת מטוס קאן עם טורקיה. הוא יעשה הכל , כולל לאיים גם על סעודיה , וגם על ישראל , להביא למכירת מטוסי אפ-35 המועדפים לסעודיה “בהסכמה” ישראלית, ולדחוק את רגלי הטורקים שגם לישראל יש אינטרס ברור בכך. ימים יגידו!