לאחר המתקפות של ישראל וארה"ב: מטוסי הקרב האיראניים חוזרים לשמי טהראן. המשמעויות והמסר!
ערוצים אופוזיציונים איראנים מאשרים כי ישנם טיסות של מטוסי קרב בשמי מחוז טהראן – מטוסי קרב איראנים.
נראה שהדיווחים בערוצי אופוזיציה איראניים על פעילות מטוסי קרב בשמי מחוז טהראן קשורים למצב הכוננות הגבוה שבו נמצאת איראן בימים האחרונים, בעקבות חילופי המהלומות מול ארה"ב באזור המפרץ. במקרים דומים בעבר, המשטר האיראני הפעיל מטוסי יירוט סביב הבירה כדי להפגין שליטה במרחב האווירי, להגביר מוכנות מול חדירה אפשרית ולחזק את תחושת הביטחון הציבורית. בעבר הסביר חיל האוויר האיראני בומים על-קוליים מעל טהראן כטיסות של מטוסי MiG-29 במשימות מבצעיות או אימונים.
מה עומד מאחורי הטיסות?
ישנן כמה אפשרויות סבירות:
- סיורי יירוט והגנה על טהראן – המשטר חושש מתקיפות נוספות נגד מתקנים צבאיים ומרכזי שלטון באזור הבירה.
- תגובה לפעילות אמריקאית באזור קשם והמפרץ הפרסי – בימים האחרונים דיווח פיקוד המרכז האמריקאי (CENTCOM) על תקיפות "הגנתיות" נגד מטרות איראניות באי קשם ועל יירוט טילים ומל"טים איראניים.
- הפגנת נוכחות פנימית – לאחר חודשים של משבר פנימי, מחאות והיחלשות תדמית המשטר, טיסות קרב מעל הבירה משמשות גם ככלי תעמולתי להפגנת עוצמה.
הערכה
אם אכן נצפו מטוסי קרב איראניים מעל מחוז טהראן, הסבירות הגבוהה היא שמדובר בכוננות אווירית ובהפגנת נוכחות שנועדה להעביר מסר כפול: לאוכלוסייה האיראנית שהשמיים מוגנים, ולארה"ב ולישראל שהמשטר מציג מוכנות להגיב לכל התפתחות. אין כרגע אינדיקציה אמינה לכך שמדובר בתחילתה של מתקפה איראנית חדשה, אלא יותר במהלך הגנתי והרתעתי.
נכון לעכשיו, אין דיווח רשמי של חיל האוויר האיראני או של כלי תקשורת ממלכתיים באיראן המזהה בוודאות את סוג המטוסים שנצפו מעל מחוז טהראן. עם זאת, על בסיס סדר הכוחות האיראני והמיקום הגיאוגרפי, ניתן להעריך בסבירות גבוהה שמדובר באחד משלושה דגמים:
1. MiG-29 – המועמד הסביר ביותר
מטוסי ה־MiG-29 הם מטוסי היירוט המרכזיים של איראן באזור טהראן. הם מוצבים בבסיס מהראבאד (Mehrabad) הסמוך לבירה, ובאירועים קודמים של בומים על-קוליים מעל טהראן חיל האוויר האיראני הודיע כי מדובר במטוסי MiG-29 במשימות כוננות או אימון.
2. F-14 Tomcat
למרות גילם המתקדם, איראן עדיין מפעילה מספר מטוסי F-14. הם נחשבים לסמל יוקרתי של חיל האוויר האיראני ולעיתים משמשים למשימות הגנה על המרחב האווירי סביב הבירה.
3. Yak-130
מטוסי האימון והקרב הקלים הרוסיים Yak-130 נכנסו לשירות באיראן בשנים האחרונות. ידוע שלפחות אחד מהם הופל מעל טהראן במהלך המלחמה בתחילת 2026, אך מספר מטוסים נוספים עדיין עשויים להיות מבצעיים.
מאיפה הם הגיעו?
אם אכן מדובר ב־MiG-29, סביר שהם המריאו מבסיס מהראבאד שבתוך טהראן עצמה או מבסיסי חיל האוויר באזור המרכז.
אם מדובר ב־F-14, הם יכלו להגיע מבסיסי איספהאן, תבריז או מסג'ד סולימאן, שבהם עדיין פועלים מטוסים מסוג זה.
האם הם שרדו את התקיפות הישראליות והאמריקאיות?
כן, לפחות חלקם.
למרות התקיפות הנרחבות:
- ישראל פרסמה תיעוד של השמדת מספר מטוסי F-14 בטהראן ובאיספהאן.
- דווח גם על השמדת מטוסי קרב נוספים ועל פגיעה בתשתיות חיל האוויר האיראני.
- עם זאת, אין שום אינדיקציה שכל צי הקרב האיראני הושמד. לפי הערכות שונות, נותרו בידי איראן מטוסי MiG-29, F-14, F-4, F-5 ומספר מטוסי Yak-130 מבצעיים.
מה עשוי להיות המסר של המשטר?
אם אכן מדובר בטיסות קרב מעל טהראן, המסר הוא כנראה תודעתי לא פחות ממבצעי:
- להראות לציבור האיראני שחיל האוויר עדיין מתפקד.
- להפריך טענות כי ישראל וארה"ב השמידו את כל יכולות ההגנה האווירית.
- להציג כוננות מול אפשרות של חידוש התקיפות.
דווקא העובדה שמדובר כנראה במטוסים ישנים יחסית כמו MiG-29 או F-14 עשויה להעיד שהמשטר מבקש להפגין "נוכחות אווירית" ולשדר רציפות תפקודית, גם לאחר הפגיעות שספג חיל האוויר האיראני בחודשים האחרונים.
מעניין במיוחד שאם אכן נצפו מעל טהראן מטוסי F-14, הדבר יהווה עדות לכך שלמרות הדיווחים על השמדת חלק מהצי, נותרו בידי איראן לפחות כמה מטוסים כשירים לטיסה – דבר שהיה מוטל בספק לאחר גלי התקיפות הישראליים בתחילת 2026.
