משבר השבבים מאיים להשבית את ייצור הרכב באירופה

בתעשיית הרכב מזהירים מפני שיבושי ייצור קשים בגלל משבר חמור באספקת שבבי מוליכים למחצה. משבר זה נובע מצעדים גיאופוליטיים דרסטיים בגלל ממשלת הולנד שהשתלטה לאחרונה על יצרנית השבבים המרכזית Nexperia והדיחה את המנכ”ל הסיני שלה, בטענה לחשש מפני העברת טכנולוגיה לחברת האם הסינית, Wingtech.

בתגובה ישירה למהלך ההולנדי, הטילה ממשלת סין הגבלות יצוא על רכיבים מרכזיים מתוצרת Nexperia. היות שהשבבים נשלחים לסין לצורך עיבוד סופי, האיסור הסיני משפיע על כ-80% מהמוצרים הסופיים של החברה.

קרדיט: באדיבות חברת נקספריה

חברת Nexperia היא ספקית גלובלית חיונית של שבבים המשמשים ביחידות הבקרה האלקטרוניות של כלי רכב, והמחסור מכה קשות במגזר הרכב. נשיאת איגוד יצרני הרכב הגרמני (VDA), הילדגרד מילר, הזהירה כי המצב עלול להוביל ל”הגבלות ייצור משמעותיות ואף להשבתות ייצור” קרובות.

הפגיעה חמורה במיוחד עבור כלי רכב חשמליים (EVs), המכילים למעלה מפי שניים שבבים מרכבי בנזין או דיזל, מה שהופך את ייצורם לפגיע במיוחד. המחסור בשבב בודד עלול למנוע הרכבת רכב שלם.

ארגון ACEA (האיגוד האירופי ליצרני רכב) מזהיר כי מלאי השבבים הנוכחי יספיק לשבועות ספורים בלבד, בעוד שאישור ספקים חלופיים דורש חודשים ארוכים.

קרדיט: electrive    קרדיט לתרגום: המשקיע ששוקע בטלגרם

קרדיט לתמונה: AI