כטב”מ ישראלי (“הארון”) ראש בראש מול כטב”מ טורקי ( “ביירקטאר”) בניסויים של הצבא היפני

המל”ט הרון Mk II הישראלי נצפה בניסויים ביפן, כשהוא מתחרה במל”ט Bayraktar TB2 הטורקי.

 

מל”ט הסיור, שיוצר על ידי חברת התעשייה האווירית האמריקאית (IAI), נצפה בשדה התעופה שיראהמה ביפן, שם הוא עובר ניסויים על ידי חברת Kawasaki Heavy Industries (KHI). דיווחים מצביעים על כך שתפקידה של Kawasaki בניסויים אלה עשוי להתרחב מעבר להערכת יכולות, ויכלול גם שילוב מערכות, ניסויים תפעוליים, ואולי גם פיתוח גרסה מקומית המותאמת לצורכי ההגנה היפניים.

תמונות המופצות על גבי פלטפורמת X חושפות כי מטוס ה-MALE (סיבולת בינונית למרחקים ארוכים), הרשום 4X-NBB, מצויד בציוד מעקב אלקטרוני. מתחת לכל כנף הוא נושא אנטנת כוונת בסיוע אלקטרוני (ESM) למטרות ניטור, בעוד שגוף המטוס הראשי כולל שני פאנלים אפורים ארוכים וזהים, ככל הנראה חלק ממערכת לוחמה אלקטרונית או איסוף מודיעין מתקדם.

Heron MK II - Bản nâng cấp đáng kể từ Israel

 

הופעתו של ה-Heron Mk II במחוז ווקאיאמה מגיעה על רקע עניין גובר מצד כוח ההגנה העצמית היבשתית של יפן (JGSDF) במל”טי סיור ותקיפה גדולים. בנוסף לכטב”מ הישראלי הזה, יפן בוחנת גם את ה-Bayraktar TB2 הטורקי.

ה-Heron Mk II פותח מ-Heron Mk I, גדול יותר, משקל המראה מרבי של 1,350 ק”ג, ומנוע Rotax 915iS חדש וחזק יותר. הוא יכול לטוס בגבהים של עד 10,000 מטר (35,000 רגל), בהשוואה ל-7,000 מטר (23,000 רגל) בדגם הקודם, ומהירות מרבית של 260 קמ”ש (160 מייל לשעה), בהשוואה ל-220 קמ”ש ב-Mk I. משך הטיסה המרבי נותר זהה ועומד על 45 שעות.

Ukraine received Bayraktar TB2 UAVs bought from Turkey

המאפיין הבולט ביותר של ה-Heron Mk II הוא יכולתו לאסוף מודיעין ממרחק של עשרות קילומטרים מבלי לחדור למרחב אווירי עוין, הודות לחיישנים גדולים ומתקדמים יותר. גוף המטוס הרחב יותר שלו מאפשר לו גם לשאת מטען מבצעי של עד 470 ק”ג, עם יכולת להתקין תחנת תקשורת לוויינית ומחשב משימה ייעודי.

כלי הטייס תומך במגוון רחב של ציוד, כולל מערכות ELINT, COMINT ו-ESM, קישורי משחזר, מכ”ם צמצם סינתטי (SAR) ומכ”ם מעקב ימי. הוא מצויד גם במערכות תקשורת רחבות היקף להעברת נתונים לתחנות קרקע, בנוסף לטכנולוגיית הפעלה לוויינית במסגרת חבילת Long Runner, המאפשרת שליטה מרחוק על פני מרחקים ארוכים.

קרדיט: דפנס ערביכ       קרדיט לתמונות: רשתות חברתיות