קטאר: מדינה שסד”כ חיל האוויר שלה גדול עליה

להלן סד”כ חיל האוויר הקטארי המעודכן : 

הערות לתרשים זה : 

*- מסוקי הסי-קינג נמכרו לאחרונה לפקיסטאן.

*- מסוקי הקרב הצרפתיים -“גיזל” הוצאו מהשרות לאחר כניסת מסוקי האפאצ’י האמריקאים לשרות פעיל בחיל האוויר הקטארי.

*- סד”כ מטוסי הקרב הצרפתיים – ראפאל שבשרות פעיל הינו 36 מטוסים ולא 34 מטוסים כמצויין בתרשים.

*- ככל הנראה לא נעשה יותר שימוש במטוסי הקרב הישנים מיראז’ 2000 לאחר הגעת מטוסי הקרב-ראפאל החדישים.

*- סד”כ המטוסים של חיל האוויר הקטארי הוא כה גדול יחסית לגודל הפיסי של המדינה עד שהיא נאלצת לאחסן חלק ממטוסיה בשדות תעופה בטורקיה .

הערות: 

*- מטוס קרב מודרני גומע 30 ק”מ בדקה אחת .. קטאר היא בשטח של 120 ק”מ על 60 ק”מ .. כלומר, מטוס קרב יחצה את שטח המדינה תוך שלוש דקות בלבד .. 

*- הבעיה בקטאר היא שהאוכלוסייה קטנה, 500,000 איש בלבד, מספר העובדים הוא 20% מסך האוכלוסייה, או 100,000 אזרחים (וזה שיעור רגיל כי השאר ילדים או קשישים), כדי לתחזק סד”כ כה גדול כמו שיש לקטאר יש צורך בכ- 10,000 איש שיעבדו עבור חיל האוויר, אז נשאלת השאלה האם זה סביר ש -10% מכוח העבודה הלאומי יעבדו רק כדי לשרת את חיל האוויר?

*- לאחרונה התעניינו הקטארים ברכישת הדגם החדש של מטוסי F15QA .