| בשבוע שעבר דיווחתי על מטוס מטען אמריקאי שנחת בשדה התעופה ריאק שנמצא 60 ק”מ דרומית לערסאל, מוקד המלחמה של צבא לבנון עם דאעש וג’בהת אלנוצרה.
זאת הייתה הפעם הראשונה שמטוס מטען צבאי נחת בשדה תעופה זה, וכלי תקשורת בלבנון הרימו גבה, וניסו לנחש ככל יכולתם את הסיבה לכך. ארה”ב העבירה פעמים רבות בעבר אמל”ח ללבנון דרך שדה התעופה בבירות, אם כן מדוע כעת דווקא לשדה תעופה שולי ונידח זה?
מיקום שדה התעופה ריאק בלבנון
היום, בפעם השנייה, נחת מטוס אמריקאי מסוג C-5 באותו שדה תעופה. הפעם, כלי התקשורת כבר עשו ככל הנראה שיעורי בית וציינו כי מדובר בנשק נוסף לצבא לבנון, אך עדיין תהו מדוע לא הועבר כמקובל לשדה התעופה בבירות.
חלק מהעיתונאים טענו שהסיבה לכך ברורה לעין. שדה התעופה בבירות, כך כתבו, בשליטה מלאה של איראן וחיזבאללה. סוכנים של ה CIA ששהו בשדה התעופה בזמן האחרון כתבו דו”חות למפעיליהם, בהם נרשם שאכן חיזבאללה הוא זה ששולט בפועל בשדה התעופה, מיודע על כל נוסע שיוצא או בא, מחדיר לשדה התעופה ללא חשש כל סחורה שרק יחפוץ בה, ועל כן המליצו בכל לשון של בקשה, שלא להעביר לשדה התעופה הבינלאומי המרכזי של לבנון כל כלי נשק, ורצוי גם כל דבר אחר שהאיראנים עשויים לגלות בו עניין.
במהלך השנים עלו ידיעות לא מעטות על כך שחזבאללה עושה שימוש נרחב בשדה התעופה בבירות לקידום פעילותו, גם הפלילית.
כך דווח לפני מספר חודשים שחיזבאללה מפקיד בשדה התעופה כספים שמקבל עבור עסקאות הסמים שמבצע בדרום אמריקה.
כן דווח אז שחיזבאללה מאחסן לא מעט טילים ואמצעי לחימה אחרים בשטח השדה, מתוך הנחה שחיל האוויר הישראלי לא יתקוף שדה תעופה בינלאומי בשעת מלחמה. הטענה הייתה, שחיזבאללה מצא דרך עוקפת הנוספת לנתיב הברחות אמצעי הלחימה מדמשק דרך הרי אלקלמון לתוך לבנון, שם על פי פרסומים זרים, תוקף חיל האוויר מידי פעם בפעם, ופשוט מטיס אותם לביירות באמצעות מטוסים אזרחיים, או מעבירם דרך הים מלטקיה לביירות ומאחסנם בשטח השדה.
מטוס תובלה C-5 של חברת לוקהיד מרטין
כותב המאמר: גיל- בוגר לימודי היסטוריה של המזרח התיכון, ובעל רקע מודיעיני וביטחוני עשיר בארץ ובחו”ל, חוקר תיקשורת ערבית ומרצה בתחום. |
