מפלצת אש בשמי המפרץ: כך ישנה שדרוג מטוס הקרב ה-F-15 הסעודי את מאזן הכוחות במזרח התיכון

ריאד שוקלת לשדרג 145 מטוסי קרב מדגם F-15 לתקן המתקדם F-15EX.

• צמצום הפער הטכנולוגי: השדרוג הופך את הצי הסעודי מצי מיושן טכנולוגית (המבוסס בחלקו על מערכות בני 15 שנה ומעלה) לצי דיגיטלי, מרושת ומודרני המיישר קו עם חיל האוויר האמריקאי. 
• שמירת היתרון הישראלי (QME): על פי החוק האמריקאי, ארה"ב מחויבת לשמור על היתרון האיכותי של ישראל. ישראל כבר חתמה על חוזה לרכישת מטוסי F-15IA (הגרסה הישראלית ל-F-15EX) לצד שדרוג מערך ה-F-15I ("רעם") הקיים. 
• חמקנות מול כוח אש מסיבי: ה-F-15EX אינו מטוס חמקן. לכן, מול מערך ה-F-35 ("אדיר") של ישראל ומערכות ההגנה האווירית הרב-שכבתיות שלה, לסעודים לא יהיה מענה חמקני שיכול לאתגר את הריבונות האווירית הישראלית באופן ישיר, אך הדבר יעניק להם עוצמת אש אדירה לטווחים רחוקים (למשל מול איראן או החות'ים). 

• מחשב המשימה המהיר בעולם וארכיטקטורה פתוחה: מחשב ה-ADCP II מסוגל לעבד מיליארדי פעולות בשנייה. הארכיטקטורה הפתוחה (OMS) תאפשר לסעודים להטמיע בעתיד מערכות נשק ותוכנה במהירות ללא תלות מלאה ואיטית ביצרנית. 
• מכ"ם AESA מדגם APG-82: מכ"ם בעל סריקה אלקטרונית אקטיבית, המאפשר גילוי מטרות מוגדל לטווחים של מאות קילומטרים, עמידות גבוהה בפני לוחמה אלקטרונית, ויכולת עקיבה ותקיפה של מטרות רבות במקביל באוויר ועל הקרקע. 
• מערכת ל"א מתקדמת (EPAWSS): מערכת הגנה אקטיבית/פסיבית המעניקה למטוס הגנה אלקטרונית היקפית ב-360 מעלות. היא מאפשרת זיהוי, שיבוש והטעיה של מכ"מי אויב ומערכות נ"מ מתקדמות, ובכך מגדילה דרמטית את שרידות המטוס באזורים מאוימים. 
• קיבולת חימוש חסרת תקדים: ה-F-15EX מצויד בתחנות נשיאה חדשות (תחנות 1 ו-9 שחזרו לפעילות בזכות מערכת בקרת טיסה דיגיטלית "טוס-על-חוט"). המטוס מסוגל לשאת עד 13.3 טונות של חימוש (כ-29,500 ליברות), כולל היכולת לשאת טילים היפר-סוניים כבדים ועד 12 טילי אוויר-אוויר בגיחה אחת. 
• תא טייס דיגיטלי מתקדם: מסך מגע רחב ומאוחד (Large Area Display) המחליף את שלל הצגים הישנים ומציג לטייס תמונת מצב טקטית אחודה וברורה, שמפחיתה את עומס העבודה בתוך תא הטייס.