מצרים החלה לקלוט את הטייסת השניה של מטוסי ראפאל חדישים מצרפת. המשמעות לישראל!
שלושה מטוסי קרב של ראפאל המריאו אתמול מבסיס חיל האוויר בורדו-מריניאק בצרפת, בדרכם למצרים. האספקה כוללת שני מטוסי קרב חד-מושביים, המכונים EM11 ו-EM12, ומטוס קרב דו-מושבי אחד, המכונה DM21. אספקות אלו הן חלק מחוזה של קהיר לרכישת 30 מטוסי רפאל נוספים, הנוספים ל-24 מטוסים הנמצאים כעת בשירות, מה שמביא את סך כל מטוסי הרפאל ל-54 מטוסים.
האספקה הראשונה הייתה צפויה להימסר בשנת 2024 וכל העיסקה היתה אמורה להסתיים עד 2025, אך מועדי האספקה התעכבו עקב כניסת גרסת ה-F4 החדשה יותר לייצור, דבר שהשפיע על לוחות הזמנים של הייצור והאספקה.
דגם ה-Rafale F4 המשופר כולל מספר שדרוגים פרקטיים. הוא מצויד בקסדת Scorpion, המאפשרת לטייס לעקוב אחר מטרות ולכוון כלי נשק בדיוק גבוה מבלי להזיז את ראשו. פלטפורמות התקשורת הדיגיטלית של המטוס כוללות גם שיפורים משמעותיים במערכת הזרמת הנתונים, המשפרים את שיתוף הפעולה הטקטי בין כלי הטיס ואת יכולות חילופי המידע בזמן אמת.

העדכונים כללו גם שדרוגים למערכות המכ”ם והסייבר, מה ששופור היתה יכולתו של המטוס לזהות איומים ולהתמודד עם פריצות סייבר אלקטרוניות. הם גם מאפשרים לו לשגר טילי מטאור למקסימום טווח, ובכך לשפר את יכולות הבקרה האווירית שלו.
עסקת מטוסי הקרב רפאל המצריים היא אחת מעסקאות החימוש האווירי המשמעותיות ביותר בהיסטוריה של הכוחות המזוינים המצריים המודרניים. היא נחתמה במאי 2021 בין קהיר לפריז, וכללה רכישה של 30 מטוסי קרב רפאל נוספים על ידי מצרים בגרסת ה-F3R המתקדמת שלהם. אלה יתווספו לצי הקודם של 24 מטוסי קרב, שסופקו במלואם בין 2015 ל-2019, מה שיביא את המספר הכולל של מטוסי הקרב ל-54.
הערך הכולל של החוזה הוא כ-3.75 מיליארד יורו, הכולל מטוסים, ציוד טכני, אימונים וחלקי חילוף, בנוסף לחבילת חימוש רחבה הכוללת טילי אוויר-אוויר ארוכי טווח מדגם מטאור, טילי שיוט מדגם סקאלפ ופצצות חכמות מונחות לייזר מדגם AASM Hammer, מערכת נשק המשפרת את יכולותיה של מצרים לבצע תקיפות מדויקות ארוכות טווח בכל תנאי מזג אוויר.

הוסכם כי העסקה תתבצע באמצעות הלוואות צרפתיות המכסות כ-85% מערכה, כאשר ממשלת מצרים תכסה את החלק הנותר על פני מספר שנים. יישום החוזה התעכב עקב כניסת גרסת ה-F4 החדשה יותר של הרפאל לייצור. גרסה זו תירכש באופן מיידי על ידי מצרים, מה שיהפוך אותה לאחת המשתמשות הראשונות אחרי צרפת.
גרסה זו כוללת טכנולוגיות תקשורת והזרמת נתונים מתקדמות, כמו גם מערכות מכ”ם ואלקטרוניקה משודרגות המסוגלות להתמודד עם איומי סייבר מודרניים ולוחמה אלקטרונית. היא גם מאפשרת למטוס להפעיל את טיל המטאור בטווח פעולה מלא של מעל 150 קילומטרים. הוא מצויד גם בתצוגת קסדה משולבת של Scorpion, המעניקה לטייס יכולת מיידית לזהות מטרות ולכוון כלי נשק פשוט על ידי התבוננות בהן, מה שהופך את מטוס הקרב לאחד ממטוסי הקרב האירופיים המתקדמים ביותר למשימות שליטה אווירית ותקיפה מדויקת.
העסקה מדגישה את עומק השותפות הביטחונית בין מצרים לצרפת, שהתפתחה מאז 2015 וכוללת שיתוף פעולה במגזרי הים, האוויר והטילים, ובכך מבססת את מעמדה של פריז כאחת הספקיות המובילות של מערכות צבאיות אסטרטגיות בקהיר. (קרדיט: ערביכ דפנס)
הערה ברקע הכתבה: אפשר כרגע להגיד בפה מלא , בלי מגבלות של פוליטיקלי קורט כי צרפת פוגעת קשה בעליונות האווירית הישראלית בשמי האזור בכך שהיא מספקת למצרים טילי אוויר אוויר למרחקים של עד 150 ק”מ . עד היום היו בידי מטוסי חיל האוויר המצרי טילי אוויר אוויר למרחקים של עד 80 ק”מ מה שאומר שבכל קרב אוויר בינם לבין מטוסי ישראל , היתרון הברור היה לצד ישראל.
אלא אם כן ישראל מצליחה לצייד את מטוסיה בטילי אוויר-אוויר למרחקים של יותר מ-150 ק”מ , היא תאלץ להילחם עם חיל האוויר המצרי כמעט ברמת יכולות שווה , ובך נמחק יתרונה להכריע את צבא מצרים במהירות ולא להיגרר למלחמת התשה קשה של קרבות אוויר מרחוק בלי יתרון כלשהו , דבר שארה”ב מקפידה מאוד לשמור עליו.
זאת פעם ראשונה שמנהיג של מדינה ידידותית לישראל , ואף לדברי הנשיא מקרון “בת ברית” , פועל בצורה כה קשה נגד עצם קיום מדינת ישראל.
ישראל חייבת לדרוש מארה”ב את טילי האוויר – אוויר לטווח של יותר מ-200 ק”מ על מנת לבטל סכנה זאת.ובמיוחד שמצרים מפירה בצורה כה בוטה את הסכם השלום ומקיימת הוכחות צבאית , הן על אדמת סיני והן בשמי האזור.
זה הזמן להתעקש ולאלץ את מצרים להוציא את כוחותיה מסיני , כולל הצי האוויר שנמצא בשדה התעופה בליז שברפידים, או שהיא תישא בתוצאות כמו צימצום ואף ניתוק אספקת הגז הטבעי המוזרם משדות הגז הימיים של ישראל.

קרדיט לתמונות: דובר צבא מצרים
