שוק אדיר נפתח בפני ישראל: גרמניה מודה שאינה מסוגלת להגן על עצמה מפני כטב”מים עויינים

תעשיית התעופה הגרמנית מאמינה שהמדינה אינה מסוגלת להגן ביעילות על התשתיות שלה מפני כטב”מים עוינים.

האיגוד סבור כי שיתוף הפעולה בין המוסדות השונים האחראים על ההגנה מפני כטב”מים עוינים אינו מספק ומורכב. האיגוד הסביר כי במשך שבועות לא נחשפו הנסיבות סביב טיסות הכטב”מים הבלתי חוקיות בשדה התעופה הצבאי מאנקינג, וגם לא נמנעו.

“הטיסות התכופות של כטב”מי ריגול של האויב מעל מטוסי משטרה אינן עולות בקנה אחד עם תדמיתנו כמדינת הגנה חוקתית”, אמרה מנכ”לית האיגוד, מארי-כריסטין פון האן, וקראה לשיתוף פעולה הדוק יותר בין הרשויות ולתמיכה ממשלתית הנדרשת לפיתוח טכנולוגיות הגנה חדשות.

קרדיט: WSWS

האיגוד רואה גם צורך להדביק את הפער בפיתוח כטב”מי קרב שיתופיים, שכבר מהווים כלי טיס מתקדמים ביותר בארצות הברית ויוחדרו בקרוב לכוחות המזוינים הגרמניים. האיגוד ציין את הצורך לרכוש מערכות כלי טייס אלו מחו”ל כדי להכין במהירות את גרמניה לכל עימות צבאי. במקביל, האיגוד הסביר כי התעשייה המקומית מתכוונת להשתתף בתהליך זה, לשמור על מחקר עצמאי ולייצר לפחות חלקים מהם בעצמה, והוסיף כי עמידה בתקני נאט”ו ומתן תמיכה למגזר חיוניים להשגת מטרה זו.

האיגוד ציין כי הצבא הגרמני יזדקק, בטווח הקצר, למערכות כטב”מים טקטיות מודרניות עבור החטיבה המוקמת כעת בליטא, אשר צפויה להיכנס לפעילות מלאה עד 2027. “כדי להגן על 4,800 החיילים ו-200 אנשי הצוות האזרחי הללו, הבונדסוור זקוק בדחיפות לרשת סיור ותגובה מודרנית הנתמכת על ידי כטב”מים”, כתב האיגוד, תוך התייחסות מפורשת לשימוש הנרחב בכטב”מים במלחמה באוקראינה, על פי סוכנות הידיעות הגרמנית.

בנוגע לשילוב כטב”מים אזרחיים במרחב האווירי, האיחוד האירופי רואה מגוון הליכי אישור שונים במדינות האיחוד האירופי, תוך הדגשת הצורך לתקנן את ההליכים ולשפר את התשתית הטכנולוגית כדי להבטיח שימוש מסחרי מוצלח בכטב”מים.

קרדיט: א-שרק אלאוסאט    קרדיט לתמונות: רשתות חברתיות