הסכנה העיקרית הצפויה מהכטב”מים היא לסקטור התעופה הצבאית והאזרחית

הסכנה העיקרית הצפויה מהכטב”מים היא לסקטור התעופה הצבאית והאזרחית לכן יש להערך הגנתית והתקפית נגד הסיכון הזה וזאת בטרם יגרמו אבדות כבדות ונזקים חסרי תקדים.

רקע כללי

1,פיתוח
בעולם מפתחים היום סוגים רבים של כטב”מים, כטב”מים מכל הגדלים והסוגים

כטב”מים שיכולים לבצע כמעט כל משימה לרבות, מודיעין, תקיפה, יירוט, לחימה אלקטרונית, תקשורת, תובלה אווירית ועוד.

חלקם כבר כטב”מים חמקנים, חלקם כטב”מים מהירים מונעי מנוע סילון, לחלקם ראש ביות מוכוון ע”י AI.

הכטב”מים החדישים ולצורך פעילותם לא נדרשים לשדות תעופה גדולים, לא נדרשים לצוותי תחזוקה גדולים ולטייסים הם ממוקמים ויכולים לפעול מכל מקום.

2, ייצור והצטיידות
בעולם מייצרים כבר בשנה זו מליוני כטב”מים וזו רק ההתחלה.

צבאות רבים בעולם, ארגוני טרור, אנשים פרטיים, ארגונים ומפעלים מצטיידים בכמויות גדולות של כטב”מים.

3, מצב נוכחי ועתידי
הכטב”מים הם כבר היום מאמצעי הלחימה החשובים ביותר בשדה הקרב.

להערכתי בעוד 5-10 שנים לכל היותר הכטב”מים והאמל”ח האוטונומי האחר יהיו האמל”ח היעיל ביותר.

הסכנה
הסיכון לסקטור התעופה הוא החמור ביותר והוא כבר כאן.

 

הסבר של חלק מהסיכונים

1, תעופה אזרחית

מטוסי הנוסעים והתובלה פגיעים מאוד ובעיקר בשלב ההמראה והנחיתה שם המטוסים חייבים את כל כוח המנועים שלהם כדי למנוע את הנפילה מגובה רב להתנפצות הקרקע

פגיעה במטוס בשלבי ההמראה והנחיתה יכולה לגרום למאות אבדות.

בנוסף, ניתן לפגוע במטוסים שחונים על הקרקע, עלות מטוס נוסעים אחד עד 200 מליון דולר ויותר

ארגוני טרור ואנשים מטורפים מסכנים כבר היום את התעופה האזרחית.

2, תעופה צבאית

גם כאן ניתן לפגוע במטוסים שחונים בבסיסי התעופה על הקרקע ובדירים התת קרקעים.

כך גם בעת ההמראה והנחיתה.

הנזק לבטחון המדינה צפוי להיות גדול מאוד.

3, שדות התעופה

הכטב”מים יפגעו במגדל הפיקוח, במכ”מ במרכזי התיקשורת, במאגרי הדלק והחימוש ועוד.

אמצעי המגן

חייבים לנטרל ולו גם חלקית את האיום הזה הכטב”מים יתקפו ולעיתים קרובות גם באמצעות נחילים.

 

להלן מס’ אמצעי מגן:

1, תותחי לייזר להם טווח היירוט הגדול ביותר.

2, מכ”מים רגילים, מכ”מים אקוסטיים, חיישנים אלקטרו אופטיים וכד’ שיזהו את התוקפים טרם הם הצליחו לסכן את התעופה והנוסעים.

3, כטב”מים שמיועדים ליירוט גם כאן טווח היירוט גדול יחסית.

4, מיגון פסיבי באמצעות רשתות וגדרות

5, אמצעי ל”א שיוכלו לשבש את תנועת הכטב”מים.

6, תקיפה מונעת נגד מאגרי הכטב”מים של האויב ומפעלי הייצור בדיוק כפי שח”א תקף אתמול את מאגרי הכטב”מים של החיזבאללה בביירות.

קרדיט: האנליסט אלי בר און – מתמחה בכלכלה, טכנולוגיה של אמל”ח כטילים מדויקים ולייזרים רבי עוצמה, ראש צוות הגנה אקטיבית ואש מנגד של המכון לטרור של אוניברסיטת רייכמן ובחקר ביצועים.    קרדיט לתמונות: ערוץ הטלגרם היוצרים AI