סוכל ניסיון מפגינים במרוקו לחסום משלוח חלקי חילוף למטוסי אף-35 המיועד לישראל
שלטונות מרוקו חסמו ביום שישי בערב עשרות פעילים פרו-פלסטיניים מלהגיע לנמל קזבלנקה, שם עגנה אונית סוחר שנחשדה בהובלת רכיבי מטוסי קרב F-35 לישראל.
בשעה 19:00 שעון מקומי החלו מפגינים להתאסף מול תחנת הרכבת המרכזית של העיר, מטרים ספורים מהכניסה לנמל. הם הניפו את דגלי פלסטין והיו עטויים בכאפיות, הקהל נע בזהירות לעבר הנמל, עבר בקלות דרך מחסום ראשוני של המשטרה תוך קריאות “המחאה שלנו שלווה”.
עם זאת, בקו השני של המשטרה, שהוצב קרוב יותר לשער הראשי של הנמל, נעצרו המפגינים. חלקם ניסו לדחוף, במטרה להגיע לנמל שבו אמורה אוניית Maersk Nexoe לעגון. על פי הערכות, כלי השיט היה חלק מהעברה שנויה במחלוקת של ציוד צבאי אמריקאי לישראל, אך נהדפו על ידי כוחות הביטחון.
קרדיט: ניו ערב
מספר עובדי רציף בנמל כבר נענו לקריאה נדירה של שני איגודי העובדים הגדולים במרוקו , UMT ו-CDT, להחרים את הספינה, דבר שעלול לשבש את פעילותה.
“ציפינו למצור הזה. בימים האחרונים זה הפך להיות כמעט בלתי אפשרי למחות בערים כמו אגאדיר ומקנס. הרשויות משתמשות בכל כלי שעומד לרשותן כדי להשתיק אותנו”.
דיווחים של הרשת האירית The Ditch ו- UK Declassified טוענים כי ל-Maersk יש תפקיד מרכזי בהובלת חלקי F-35 לישראל.
על פי הדיווחים, הרכיבים נמצאים בדרך לבסיס נבטים בדרום ישראל, אתר קריטי למערכה של חיל האוויר הישראלי על עזה.
פעילי BDS Morocco ותנועת הנוער הפלסטינית מאמינים שהספינה נושאת משלוח בתפזורת של “מנתחי שטח”, מכשירים המשמשים לתיקונים נקודתיים במטוסי F-35 שניזוקו – ציוד שנחשב קריטי לתחזוקת המטוסים שישראל פרסה להפצצת עזה.
“בערך כל עשרה ימים, אחד ממטוסי ה-F-35 הללו מתקלקל וזקוק לתיקון כדי לחזור לשירות”, הסביר אסידון.
“משלוח ימי במכולה מלאה מרמז על נפח גדול של ציוד חיוני זה, משלוח שיכול לחזק משמעותית את המתקפה המתמשכת של ישראל”.
חברת מארסק אישרה שהיא מעבירה רכיבי F-35 אך טענה שהמשלוח לא נועד לישראל, אלא למשתתפים אחרים בתוכנית מטוס הקרב המשותפת.
קרדיט: ניו ערב קרדיט לתמונות: דובר צה”ל