בלוגר איראני מפרט: האפשרויות שבפני ישראל לתקוף את מתקני הגרעין באיראן

שאהין ר.א.- בלוגר צבאי איראני המצוי בקשר עם ישראלים כותב על האפשרויות העומדות בפני ישראל לתקוף את מתקני הגרעין באיראן:

אופציות ישראל לתקיפה באיראן

לישראל יש שלוש אפשרויות להגיע לגבולותיה המערביים של איראן:

*- האפשרות הראשונה  היא להשתמש במרחב האווירי הטורקי ולתדלק פעם אחת בשמי המדינה.
הסבירות לשיתוף פעולה טורקי בנושא זה נמוכה מאוד. מערכות המכ”מ של טורקיה טובות מאוד ואין זה סביר שישראל תשתמש בחשאי במרחב האווירי שלה.

( סכמות התקיפה הנראים בציוד מעל פורסמו ע”י ה- BBC כבר בשנת 2012)

*- האפשרות השנייה  יכולה להיות שימוש בשמי הגבולות של סוריה ועיראק ולהגיע לגבולותיה המערביים של איראן מאזורים אלו.
בהתחשב בסוריה ועיראק השסועות מלחמה ומערכות המכ”ם החלשות לגילוי החמקן F35, מסלול זה הוא האופציה הטובה ביותר לביצוע פעולות אוויריות חשאיות ללא שיתוף פעולה של מדינה כלשהי.
לשם ביצוע משימה זו, מטוסי ה-F35 יכולים להמריא מבסיסם שבדרום ישראל ללא הפרעה עד הנקודה המצוינת.

כפי שניתן לראות בתמונה, אם החמקנים הישראליים רוצים להשתמש במסלול זה, הם נמצאים במרחק של 1000 קילומטר מהגבול האיראני.

אם הם רוצים לעקוב אחר טהראן והמתקנים הצבאיים שמסביב, הם יהיו במרחק של כ-410 ק”מ מלב טהראן.
אך מטוסי ה-F35 אינם צריכים להתקדם כל כך רחוק כדי לכוון ליעדים סביב טהרן, ויכולים לירות טילי שיוט ממרחק של 370 ק”מ. לכן, ה-F35 צריך להתקדם בתוך שמי איראן כ-100 קילומטרים.
כמובן שעד כה אין מקור לכך שישראל השיגה את הטילים מארה”ב עם טווח של 970 ק”מ.
אם ובמידה ישראל קיבלה מממשל טראמפ טילים אלו היא בכלל לא תצטרך להיכנס למרחב האווירי של עיראק והיא תשגר טילים אלו מהגבול המשותף של סוריה ועיראק.

*- האפשרות השלישית לתקיפה אווירית ישראלית באיראן היא שימוש במרחב האווירי הסעודי.
עם הנורמליזציה של ישראל עם מדינות ערביות רבות, כמו גם העוינות הבלתי ניתנת לתיאור של סעודיה לאיראן, ייתכן שמטוסי קרב מסוג F35 ייכנסו למרחב האווירי הסעודי (בתיאום גורמי צבא בסעודיה), כדי להתחבר עם כווית לאספקת הדלק.
כאן נכנסים מעיראק וכניסה לאיראן דרך בצרה ודזפול.
אם ה-F35 נכנס לאיראן מאזור זה, הוא נמצא במרחק של 430 ק”מ בלבד מנתנז ונדרש להיכנס רק כ-70 ק”מ לעומק איראן.
בנקודה זו ישגרו מטוסי הקרב הישראליים את טילי השיוט לטווח של 370 ק”מ.
תוואי זה מלא בהרים וגאיות והחמקנים יוכלו להגיע בקלות לטווחי הירי הרצויים של טילי השיוט.

כפי שצוין קודם לכן, אם חמקן ה-F35 רוצה לתקוף דרך סוריה ועיראק ויעשה זאת באופן סמוי ללא צורך בתדלוק אווירי, עליו לשאת שני מכלי דלק נוספים של 2,300 ליטר המביאים אותו לטווח מבצעי של 1700 ק”מ.

כפי שניתן לראות בתמונה, כדי לחדור לאזור זה, החמקן צריך רדיוס הפעלה של 1100 ק”מ כדי לירות טילי שיוט לעבר היעד, כך שפעולה זו תהיה אפשרית בהחלט.

חשוב לציין כי רדיוס ההפעלה המיועד לטיסה הוא גבוה, ואם החמקן טס את כל המסלול בגובה נמוך, רדיוס ההפעלה יופחת בגלל צריכת דלק רבה יותר, אך עדיין ניתן לפעול. כמובן שאם פעולה זו מתואמת על ידי ארצות הברית, יוכל החמקן לתדלק בשמי עיראק בקלות ממכלי דלק אמריקאים, מבלי ליידע את ממשלת עיראק. במקרה זה לא יהיה לחמקנים כל מחסור בדלק בביצוע פעולה זו.

האפשרות השלישית היא האידיאלית ביותר עבור ישראל ביחסיה עם ערב הסעודית כיוון שהחמקנים מסוגלים לטוס יותר מ-1,200 ק”מ בשמיים יחסית בטוחים, להיכנס לשמי איראן ודרך ערב הסעודית לחזור לישראל.

(קרדיט: יוסי אליעזר – 301 העולם הערבי)

הפרשן הצבאי של האתר מעיר כי “יש עוד אופציות יותר אקזוטיות שמשום מה לא עלו. כל מה שצוין זה המובן מאליו. כל הספקולציות אז והיום לא ממש מחוברות למציאות וחושבות על מתארי תקיפה סטייל מלחמת העולם השנייה שהמטוס צריך לטוס מעל היעד”.