ה"F-35" ללא טייס: התוכנית החשאית של ישראל למהפכה בשמיים
ישראל מבקשת לפתח קונספט קרב בהשראת ה-F-35, המשלב בינה מלאכותית, מערכות חיישנים מתקדמות ויכולות תקיפה מדויקות, תוך ביטול מוחלט של הצורך בטייס אנושי. ישראל שוקלת להכניס לשירות מטוס קרב חדש בהשראת ה-F-35, אך עם הסרת אחד המרכיבים החשובים ביותר שלו: הטייס.
הסיפור מאחורי הידיעה הוא הצהרת כוונות של בכירים ביטחוניים בישראל לפיתוח עצמאי של מטוסי קרב חמקניים ובלתי מאוישים (UCAV) מבוססי בינה מלאכותית בטווח של עשר שנים, במטרה להפחית את התלות המוחלטת באספקת פלטפורמות מארצות הברית.
החזון שנבחן (לפי דיווחים טכנולוגיים כמו NextGenDefense) מבוסס על שלב רעיוני ראשוני, השואב השראה מיכולות החיישנים והחמקנות של ה-F-35, אך מעביר את השליטה המלאה למערכות אוטונומיות.
תכונות המטוס העתידי
- אוטונומיות מלאה: הטסת הכלי, ניווטו וניהול הקרב יתבצעו באמצעות אלגוריתמי בינה מלאכותית (AI) מתקדמים.
- היתוך מידע וחיישנים: שילוב מערכות חיישנים (סנסורים) מתקדמות שיעבדו כמויות עצומות של מידע בזמן אמת ליצירת תמונת קרב אחידה.
- יכולות תקיפה מדויקות: מערכות למידת מכונה שיזהו וינעלו על מטרות איכות וישגרו חימוש מדויק ללא הנחיה אנושית רציפה.
- חמקנות מתקדמת: מבנה אווירודינמי וחומרים סופגי מכ"ם שיאפשרו חדירה לשטח רווי איומים ומערכות הגנה צפופות.
היתרונות על פני מטוסים מאוישים (כמו ה-F-35 המסורתי)
- ביטול הסיכון לחיי אדם: מאפשר ביצוע משימות קיצוניות ומסוכנות ביותר בעומק האויב מבלי להסתכן בנפילת טייס בשבי או באובדן חיים.
- הסרת מגבלות פיזיולוגיות: מטוס ללא טייס אינו מוגבל על ידי כוחות ג'י (G-force) קיצוניים בתמרונים, ואינו זקוק למערכות תומכות חיים (חמצן, דיחוס, קוקפיט) המכבידות על משקל הכלי.
- משך שהייה וטווח משופרים: היעדר הצורך בעייפות הטייס מאפשר טיסות ארוכות בהרבה.
- מהירות תגובה חסרת תקדים: מערכות ה-AI מסוגלות לקבל החלטות טקטיות ולזהות איומים בקצב מהיר משמעותית מתגובה אנושית.
- עלות ייצור נמוכה: הוצאת תא הטייס והמערכות הסובבות אותו מוזילה משמעותית את עלות הפלטפורמה (בדומה לפרויקטים מקבילים בעולם, המגיעים לרבע מעלות F-35 מאויש).
תגובת ארצות הברית
ארצות הברית טרם פרסמה תגובה רשמית חריגה להצהרות הרעיוניות הללו, אך ההיסטוריה והאינטרסים המשותפים מציגים תמונה מורכבת:
- ההקשר המשותף: ארה"ב בעצמה נמצאת במרוץ חימוש לפיתוח מערכות דומות (כגון פרויקט ה-CCA – כלי טיס שיתופיים בלתי מאוישים), ושתי המדינות בוחנות שילוב AI בלוחמה אווירית.
- חשש מפגיעה בתעשייה המקומית: היסטורית, ארה"ב התנגדה לניסיונות ישראליים לפתח מטוסי קרב עצמאיים (כמו ביטול פרויקט ה"לביא" בשנות ה-80 בשל לחץ אמריקאי), שכן פיתוח כזה עלול להתחרות ביצוא הביטחוני האמריקאי ולהפחית את השפעתה המדינית דרך כספי הסיוע הביטחוני.
- מגבלות טכנולוגיות: מאחר וישראל מתבססת כיום על ציי ה-F-35 המיוצרים בארה"ב, כל ניסיון לבצע שינויים קיצוניים או לשאוב אלמנטים ישירים מהפלטפורמה האמריקאית ללא אישור לוקהיד מרטין והממשל ייתקל בהתנגדות משפטית וטכנולוגית קשוחה מצד הוושינגטון.
