אחד הנשקים האסטרטגיים החזקים ביותר של ארה"ב בתחום הל"א הגיע לאזורנו. יכולות, משמעויות והערכות
הופעת מטוס ה-EC-130H Compass Call בזירת המזרח התיכון, במיוחד בעיתוי הנוכחי של מתיחות שיא מול איראן, היא איתות מבצעי משמעותי ביותר. לא מדובר במטוס תקיפה "קלאסי" שמטיל פצצות, אלא באחד הנשקים האסטרטגיים החזקים ביותר של ארה"ב בתחום הלוחמה האלקטרונית (Electronic Warfare).
קרדיט לתמונות: טלאל נחלה
להלן ניתוח היכולות והמשמעויות של נוכחותו בזירה:
1. יכולות מרכזיות של ה-EC-130H
המטוס נועד "לשתק" את המערכות הטכנולוגיות של האויב מבלי לירות כדור אחד:
- חסימת קשר (Communications Jamming): המטוס מסוגל לשבש לחלוטין את רשתות הקשר של האויב – מהרדיו של המפקד בשטח ועד לתקשורת לוויינית של מפקדות. זה יוצר "ערפל קרב" מוחלט אצל הצד השני.
- שיבוש מערכות הגנה אווירית: המטוס יכול "לעוור" מכ"מים של סוללות טילים (כמו ה-S-300 או ה-S-400 האיראניות), מה שמאפשר למטוסי קרב אחרים לחדור למרחב המוגן באין מפריע.
- לוחמת סייבר מהאוויר: למטוס יכולת להחדיר קוד זדוני או "חבילות נתונים" לרשתות אלחוטיות של האויב כדי להוציא אותן מכלל פעולה.
- דיכוי הגנה אווירית (SEAD): הוא מהווה רכיב קריטי בחבילת תקיפה; הוא משמש "מעטפת הגנה" אלקטרונית למפציצים ומטוסי קרב.
2. המשמעויות המבצעיות להופעתו בזירה
הגעת המטוס עשויה להצביע על אחת מהאפשרויות הבאות:
- הכנה לתקיפה רחבה: היסטורית, מטוסי ה-Compass Call הם מהראשונים להגיע לזירה לפני מבצע אווירי נרחב (כמו בעיראק או בלוב). נוכחותם הכרחית כדי לנטרל את יכולת הפיקוד והשליטה של איראן או של שלוחיה (כמו חיזבאללה).
- מניעת תגובה איראנית: אם ישראל או ארה"ב מתכננות מהלך, המטוס יכול לשבש את מערכי השיגור של טילים וכטב"מים איראניים על ידי שיבוש אותות ה-GPS והקשר הנדרשים להנחייתם.
- העברת מסר של "עליונות טכנולוגית": עצם הטיסה שלו באזור משדרת לטהראן שכל מערכות הקשר וההגנה שלהם "שקופות" וחשופות לשיבוש אמריקאי בכל רגע נתון.
קרדיט: ויקיפדיה
3. הערכות למלחמה מול איראן
במידה ותפרוץ מלחמה, ה-EC-130H ימלא תפקיד קריטי ב-"פתיחת הדלת":
- שלב א': שיבוש המכ"מים והקשר לאורך הגבולות ובקרבת אתרי הגרעין/טילים.
- שלב ב': יצירת נתיבים בטוחים למטוסי חיל האוויר (הישראלי או האמריקאי) דרך עקיפת מערכות הגילוי האיראניות.
- שלב ג': מניעת תיאום בין המפקדות בטהראן לבין הכוחות בשטח או בבסיסי השיגור, מה שיעכב משמעותית את היכולת שלהם להגיב בזמן אמת.
חשוב לציין: חיל האוויר האמריקאי נמצא בתהליך החלפה של ה-EC-130H המזדקן במטוס חדיש יותר (EA-37B), אך ה-EC-130H עדיין נחשב לסוס עבודה אמין וקטלני במיוחד בזירות מורכבות.
דיווחים מהימים האחרונים מצביעים על נוכחות מוגברת של נכסי לוחמה אלקטרונית אמריקאיים במזרח התיכון, כחלק מתגבור כוחות רחב היקף הכולל למעלה מ-500 כלי טיס.
קרדיט: רשתות חברתיות
להלן פרטים על מיקומים ופעילות רלוונטית של מטוסי ה-Compass Call (הדגם הוותיק EC-130H והדגם החדש EA-37B) בזירה:
מיקומים ופעילות נוכחית :
- בסיסי פריסה מרכזיים: מטוסי Compass Call פועלים באופן מסורתי מבסיסים כמו עלי אל-סאלם (כווית) ואל-דאפרה (איחוד האמירויות). נכון לפברואר 2026, כוחות אלו מהווים חלק מרכזי בבניית הכוח האמריקאי מול איראן.
- הגעה לאזור דרך אירופה: בסוף ינואר 2026, הדגם החדיש EA-37B (יורשו של ה-EC-130H) נחת בבסיס רמשטיין בגרמניה בדרכו למזרח התיכון. פריסה זו נועדה לתמוך במבצעים במרחב הלבנט והמפרץ הפרסי.
- פעילות במפרץ הפרסי: זוהתה פעילות מוגברת של כלי טיס לאיסוף מודיעין ולוחמה אלקטרונית מדרום לאיראן, בין בחריין לאיחוד האמירויות, במטרה לנטר את תנועות הצי האיראני ומערכי הטילים.
קרדיט: חיל האוויר האמריקאי
פעילות מבצעית של מטוס זה
- שיבוש רשתות קשר: מטוסים אלו הופעלו בעבר באזור הים התיכון (מול חופי לבנון) כדי לבודד כוחות עוינים על ידי ניתוק קווי תקשורת ומניעת תגובה מתואמת.
- תמיכה במערכה נגד איראן: נוכחות המטוסים כעת נחשבת לקריטית עבור מה שמוגדר כ"מבצעים שיימשכו שבועות" נגד מטרות באיראן, כחלק מההיערכות האמריקאית הגדולה ביותר באזור מאז 2003.
סטטוס סד"כ הצי (נכון ל-23 בפברואר 2026)
- חיל האוויר האמריקאי מחזיק כיום בסד"כ מצומצם של 4 מטוסי EC-130H פעילים בלבד, כאשר הדגם החדש EA-37B נכנס בהדרגה לשירות מבצעי.
- למרות גילם, מטוסי ה-EC-130H ממשיכים להיפרס בנקודות חיכוך בשל יכולתם הייחודית לשבש מכ"מי התרעה מוקדמת ומערכות פיקוד ושליטה.
EA-37B:
קרדיט: AI