בונים אופציות ליום סגריר וחסימת מצרי הורמוז

ירדן ועיראק חתמו אתמול על הסכם מסגרת להקמת צינור להובלת נפט מעיר הנמל בצרה בעיראק לעיר הנמל עקבה בירדן. אורך הצינור אמור להגיע לקרוב ל-1700 ק”מ. הוא מתוכנן להעביר 1 מיליון חביות נפט ביום. ירדן תזכה כחלק מההסכם ל-150 אלף חביות ביום – כמות משמעותית בייחוד למדינה שסובלת ממחסור בתשומות אנרגיה.

הפרויקט נועד לאפשר לעיראק לגוון את אפשרויות יצוא הנפט שלה ולא להיות תלויה במעבר במצרי הורמוז. ההצעה להקמת הצינור הועלתה כבר לפני כעשור אבל היעדר מימון (כ-9 מיליארד דולר) וכן המצב הביטחוני בעיראק גרמו לדחייתו.

מסלול צינור להובלת נפט מעיר הנמל בצרה בעיראק לעיר הנמל עקבה בירדן:

ואם כבר בצינורות עסקינן, דיווח מטריד מהיום טוען כי ממשל ביידן מתנגד לצינור “איסטמד” שנועד להעביר גז טבעי ממזרח אגן הים התיכון ליבשת האירופית דרך קפריסין ויוון. לפני כשנתיים נחתם הסכם בין שלוש המדינות וממשלת ישראל אישרה אותו כעבור כמה חודשים. בזמנו, ממשל טראמפ תמך בפרויקט.

לפי התכנון, הצינור אמור להיות הארוך בעולם – כ-1900 ק”מ ובעל יכולת העברת 10 מיליארד מ”ק גז בשנה. הקמת הפרויקט אמורה להימשך מספר שנים והעלות 7 מיליארד דולר לפחות. לפי הדיווח, ארה”ב הודיעה ליוון כי היא מפקפקת בכדאיות הכלכלית של הפרויקט וכן יש לה חששות בתחום הסביבה וכן חשש כי הצינור יצית משבר מדיני עם טורקיה.

יצוין כי הרעיון לצינור האיסטמד נועד לספק לאירופה אופציה נוספת לאספקת הגז תוך צמצום ההישענות על רוסיה.

מסלול צינור “איסטמד”:

קרדיט: ערוץ הטלגרם דורון פסקין      קרדיט לתמונות: רשתות חברתיות