אספקט כלכלי, אחד מיני רבים, מאחורי הפיוס בין סעודיה וקטאר

בהנחה שהפיוס שהושג השבוע במפרץ אינו מזויף, מי תהיינה החברות שתצאנה הכי נשכרות ממנו? זהו בדיוק נושא של מחקר שביצע הבנק הלאומי של קטאר שהצביע על חברת התעופה “קטאר איירוויז” וחברת “קטאר לדלקים” (ווקוד) וזאת בזכות חידוש הטיסות המסחריות בעיקר לסעודיה. כזכור, עקב סגירת המרחב האווירי של סעודיה, האמירויות, בחריין ומצרים נאלצה חברת התעופה הקטארית למצוא נתיבים חלופיים מה שהאריך את זמן הטיסות וייקר עלויות. חברת התעופה הגישה תביעה לפיצויים כנגד המדינות בסך 5 מיליארד דולר, אך בעקבות הפיוס תגנוז אותה.

מי שתמצא עצמה בצד המפסיד בהקשר זה היא איראן. לפי הערכות פתיחת המרחב האווירי הסעודי בפני המטוסים מקטאר תסב לאיראנים נזק שנתי של 100 מיליון דולר, מאחר שהקטארים נאלצו בשלוש השנים האחרונות להשתמש במרחב האווירי של איראן כאלטרנטיבה לסעודיה.

מי שעוד ייצאו נשכרים הם הבנקים הקטאריים, שלחלקם בעלות על בנקים באמירויות ובמצרים ויש להם תכניות להתרחבות בענף הבנקאות הסעודי. ענף הנדל”ן בקטאר גם הוא צפוי להתאושש מהפיוס וזאת לאחר שמשקיעים החלו לנטוש אותו עם ההודעה על המצור בשנת 2017.

קרדיט: אתר הטלגרם דורון פסקין