העסקה הרוסית-איראנית הגדולה נחשפת: האם ה-Su-35 יצליח לאיים על ה"אדיר" של חיל האוויר הישראלי?
רוסיה השלימה את ייצור המנה הראשונה של 20 מטוסי קרב מתקדמים מדגם סוחוי Su-35 המיועדים לחיל האוויר האיראני, ומפעל המטוסים בסיביר (KnAAZ) ממשיך בקצב ייצור מוגבר כדי להעביר לטהרן כ-30 מטוסים עד תחילת שנת 2027. בסך הכל, איראן חתמה על עסקת ענק בשווי של כ-6 מיליארד יורו לרכישת 48 מטוסי Su-35 שיסופקו בהדרגה עד שנת 2028.
1. הרקע המבצעי והלוגיסטי
- עסקת "תן וקח": במשך עשורים חיל האוויר האיראני התבסס על מטוסי אמריקאים מיושנים מתקופת השאה (כמו ה-F-14 וה-F-4) ומטוסי מיג-29 ישנים. התמורה שאיראן מעניקה לרוסיה (בדמות אלפי כטב"מים מתאבדים וסיוע צבאי במלחמה באוקראינה) הפכה את מוסקבה למחויבת, ורוסיה אף תיעדפה את ייצור המטוסים לאיראן על פני אספקה לצבא שלה.
- המצב הנוכחי בשטח (יולי 2026): המטוסים הראשונים כבר בנויים ומוכנים ברוסיה. הסיבה שהם טרם נחתו פיזית באיראן נובעת מעיכובים בשדרוג התשתיות הקרקעיות בבסיסי חיל האוויר האיראניים (כמו בסיס חמדאן ואספהאן), שחייבים לעבור התאמה ללוגיסטיקה, למסלולים ולדלק של מטוס קרב כבד ומודרני.
2. המשמעות הגיאופוליטית
- קפיצת מדרגה טכנולוגית לאיראן: ה-Su-35 (מכונה בנאט"ו Flanker-E) הוא מטוס רב-משימתי מתקדם מאוד מדור 4.5. הוא כולל יכולת תמרון קיצונית, מכ"ם עוצמתי, יכולת נשיאת חימוש כבד (8 טון) וטווח טיסה של כ-1,600 קילומטרים ללא תדלוק.
- ברית צבאית הדוקה: ההסכם חורג מאספקת מטוסים בלבד. leaked מסמכים חושפים כי רוסיה תספק לאיראן גם למעלה מ-300 טילי אוויר-אוויר מתקדמים, מטוסים לאימון טייסים (Yak-130), וקיימים מגעים מתקדמים לאספקת מערכות הגנה אווירית מתקדמות מסוג S-400.
3. איך זה ישפיע על העליונות האווירית של ישראל?
למרות שמדובר בשדרוג הדרמטי ביותר של חיל האוויר האיראני מאז שנות ה-70, העליונות האווירית המוחלטת של ישראל אינה עומדת בפני סכנה קיומית, אך המרחב האווירי יהפוך למאתגר ומורכב הרבה יותר:
יתרון החמקנות הישראלי נשמר
הסוחוי-35 הוא מטוס גדול ובולט מאוד במכ"ם (אינו חמקן). מטוסי ה-F-35I ("אדיר") של חיל האוויר הישראלי נהנים מעליונות טכנולוגית של הדור החמישי. היכולת של ה"אדיר" לזהות, לנעול ולשגר טילים מעבר לטווח הראייה (BVR) לפני שהסוחוי בכלל מזהה את קיומו של המטוס הישראלי, משאירה את היתרון ההתקפי המובהק אצל צה"ל. העליונות הזו הוכחה באופן מעשי רק לאחרונה, כאשר פורסם כי מטוס F-35 ישראלי הפיל מטוס אימון איראני מסוג Yak-130 בשמי טהרן.
האתגרים החדשים עבור חיל האוויר הישראלי
- הגנה קשוחה יותר על מתקני הגרעין: איראן תציב את מטוסי ה-Su-35 כקו הגנה אווירי ומיירט סביב מתקני הגרעין המרכזיים שלה בנתנז ובפורדו. תקיפה ישראלית פוטנציאלית לא תתמודד עוד רק מול טילי נ"מ, אלא מול קרבות אוויר (Dogfights) מול טייסים שיפעילו מטוסים בעלי כושר תמרון פנומנלי וטילים ארוכי טווח.
- מניעת תקיפות ב"מעגל שלישי": עם טווח מבצעי רחב, המטוסים הרוסיים מאפשרים לאיראן לצאת מגבולותיה ולנסות ליירט מטוסי תדלוק או מטוסי מודיעין ישראליים הרחק משטח איראן (למשל מעל עיראק או המפרץ הפרסי).
- עקומת למידה והטמעה: ייקח לאיראנים מספר שנים להגיע לכשירות מבצעית מלאה על המטוסים הללו. שילוב מטוס חדש דורש הכשרת טייסים ממושכת, בניית מערך תחזוקה מורכב ושינוי התפיסה המבצעית, מה שמעניק לישראל זמן להיערך ולפתח מענים טקטיים.
השוואה טכנולוגית
| מאפיין | סוחוי Su-35 (איראן) | F-35I "אדיר" (ישראל) |
|---|---|---|
| דור המטוס | דור 4.5 (מתקדם אך מיושן תפיסתית) | דור 5 (הדור המתקדם בעולם) |
| חמקנות (Stealth) | אין. חתימת מכ"ם גדולה מאוד. | גבוהה מאוד. כמעט בלתי ניתן לגילוי. |
| מכ"ם ומערכות | מכ"ם Irbis-E עוצמתי (Pesa), לטווח ארוך. | מכ"ם APG-81 (Aesa) המשלב לוחמה אלקטרונית מתקדמת. |
| נקודת חוזק מרכזית | כושר תמרון קיצוני בקרב קרוב, נשיאת חימוש רב. | היתוך מידע, חמקנות, תקיפת מטרות לפני זיהוי עצמי. |
שורה תחתונה: אספקת מטוסי הסוחוי 35 סוגרת פער של עשרות שנים עבור איראן והופכת אותה ליריב אווירי שיש להתחשב בו, אך השילוב של חמקנות, מודיעין איכותי וטכנולוגיה מערבית מבטיח שחיל האוויר הישראלי ישמור על חופש הפעולה והעליונות האסטרטגית שלו במזרח התיכון גם בשנים הבאות.
