רוסיה דוחה לחצים להשהות אספקת מטוסי קרב Su-35 ומערכות S-400 לאיראן. לברוב: “אף אחד לא ימנע מאיתנו ליישם את ההסכמים שלנו”.
בתוך מאזן הכוחות האזורי והבינלאומי המשתנה במהירות, איראן חוזרת לחזית באמצעות גישה דו-כיוונית המשלבת את החייאת תוכנית הגרעין שלה עם מודרניזציה רחבת היקף של צבאה. לאחר שנים של סנקציות ולחצים, נראה כי טהרן החליטה לעבור משלב של “חוסן הגנתי” לשלב של “בנייה מחדש של כוח”, מה שמאפשר לה לכפות משוואות חדשות בעימותה עם יריביה, בעיקר ארצות הברית וישראל.
בהקשר זה, איראן מעצימה את שיתוף הפעולה הצבאי שלה עם רוסיה, שהפכה לשותפה האסטרטגית הבולטת ביותר של טהרן בשנים האחרונות, במיוחד בתחומי התעופה הצבאית וההגנה האווירית. הצהרות אחרונות של שר החוץ הרוסי סרגיי לברוב מצביעות בבירור על כך ששיתוף פעולה זה נכנס לשלב יישום מתקדם, במקביל להגעתם של משלוחים חדשים של ציוד רגיש לאיראן.
הרטוריקה הקשה של איראן כלפי ארצות הברית בנוגע להחייאת תוכנית הגרעין שלה לא הייתה מקרית בכלל. במקביל להתפתחויות בחזית זו, איראן עורכת ארגון מחדש של ארסנל הגרעין שלה ומתקנת את הטעויות שהובילו אותה בעבר לספיגת מפלה קשה מישראל.
קרדיט: איסלמיכ ניוז
לפיכך, המדיניות של “נעשה הכל בעצמנו” ננטשת, ונפתחת הדלת להשגת הציוד המתאים, כאשר רוסיה מובילה את תהליך החימוש מחדש הזה.
לכן, ניתן לומר ששאלתו של העיתונאי ללברוב לא הייתה רק בירור, אלא יותר כמו הצהרה מאושרת.
עיתונאי: “האם רוסיה באמת מספקת לאיראן מערכות S-400 ומטוסי קרב Su-35?”
שר החוץ הרוסי סרגיי לברוב: “אין לנו הגבלות על שיתוף פעולה צבאי-טכני עם איראן. אנו כבר עומדים בצרכים שלה בהתאם להסכמים שנחתמו.”
למעשה, לפני מספר ימים נחת באיראן מטוס תובלה כבדה רוסי, מדגם An-124, השני מסוגו בתוך שבוע.
קרדיט: רשתות חברתיות
חמישה מטוסים מאותו סוג נחתו באיראן החודש לבדו, כשהם נושאים ציוד חדש המעצב מחדש את יכולות חיל האוויר וההגנה האווירית האיראנית.
לדברי מומחים, גודל המשלוחים מספיק כדי לספק כ-30 מטוסי אימונים קלים מדגם Yak-130, דבר המצביע על שלב פעיל מאוד של שיתוף פעולה צבאי-טכני בין מוסקבה לטהרן, הכולל גם אספקת מטוסי קרב מיג-29 ומודרניזציה של מטוסים קיימים, מה שמביא את הסך הכולל לכ-67 מטוסי קרב קלים מסוג זה.
סוג זה של מטוס מאפשר הכשרת טייסים מוסמכים להטיס בסופו של דבר את מטוסי הקרב Su-30 וה-Su-35 שאיראן מבקשת לרכוש. נתונים מצביעים על כך שהאצווה הראשונית עשויה לכלול 28 מטוסים, בעוד שאיראן תזדקק לכ-100 בעתיד – נתון שניתן להשיג אם לוקחים בחשבון את מספר מטוסי האימון המסופקים כיום. זה יאפשר להחליף את הציוד הישן יותר בחיל האוויר האיראני במטוסי קרב מודרניים אלה.
קרדיט: ערביכ דפנס קרדיט לתמונות: מינסטריון ההגנה הרוסי